Válvula borboleta de duplo deslocamento em ferro dúctil

A principal inovação da válvula borboleta de duplo deslocamento reside no seu design de "duplo deslocamento", onde o eixo da haste da válvula é simultaneamente deslocado do centro da placa borboleta (excentricidade axial) e do centro do corpo da válvula (excentricidade radial). Esta estrutura especial permite que a placa borboleta se separe completamente da sede da válvula com apenas uma rotação muito pequena durante a abertura da válvula, evitando compressão e fricção excessivas entre a placa borboleta e a sede da válvula. Quando fechada, a placa borboleta gira na direção oposta e se ajusta com precisão à sede da válvula através do efeito guia da estrutura excêntrica. Utilizando o princípio de vedação de posição, uma vedação hermética é obtida aproveitando a compressão elástica da sede da válvula pela placa borboleta. Alguns modelos de vedação metálica possuem até uma característica auto{4}compensadora de que "quanto maior a pressão, mais confiável será a vedação".

A válvula consiste principalmente em componentes principais, como corpo da válvula, placa borboleta, sede da válvula, haste da válvula, vedações e fixadores.

O corpo da válvula emprega um processo de fundição integral para garantir resistência e rigidez estrutural.

A placa borboleta pode ser opcionalmente projetada com um design multicanal de-treliça plana dupla-, que equilibra a força do fluxo de água sob altas taxas de fluxo, evitando a vibração da placa da válvula e melhorando a estabilidade operacional.

A haste da válvula e a placa borboleta são fixadas juntas usando pinos cônicos ou outras conexões seguras para evitar afrouxamento e vazamento durante a transmissão.

A vedação do eixo usa uma estrutura de vedação "O" multi{0}}flutuante, proporcionando vedação do meio interno e proteção contra impurezas externas.