Parâmetros Básicos
|
Item |
Dados Técnicos |
|
Material |
Ferro dúctil QT500-7 / GGG50Em conformidade com ISO1083, EN1563 |
|
Carregar classe |
Padrão: D400 (400kN, 40 toneladas)Opcional: C250, E600 |
|
Abertura clara |
450×450mm600×600mm (Tamanho popular no exterior)675×675mm750×750mm800×800mm |
|
Profundidade do quadro |
100mm / 150mm |
|
Revestimento |
Padrão: Tinta betuminosa Atualização opcional: Revestimento epóxi FBE Fusion Bonded |
Vantagens Comparativas e Competitivas
|
Item |
Tampa de bueiro com divisão triangular dupla |
Tampa de bueiro quadrada sólida de ferro dúctil |
|
Método de abertura |
Dividido em duas partes, operável por uma única pessoa |
Requer levantamento integral, peso pesado |
|
Desempenho-anti-rocha |
Assento de três-pontos, resistente à inclinação |
Propenso a suspensão unilateral e ruído |
|
Estrutura Mecânica |
Estrutura de treliça triangular reforçada |
Placa plana com reforço de nervuras, resistência à flexão mais fraca |
|
Mercado-alvo |
Projetos no exterior: Europa, América, Singapura etc. |
Principalmente para obras municipais domésticas |
|
Item de vantagem |
Tampa de bueiro com divisão triangular dupla |
Tampa de bueiro quadrada sólida tradicional |
|
Fácil operação e menor custo de mão de obra |
Dividido em duas peças triangulares com peso único reduzido. Fácil abertura-por uma única pessoa e manutenção rápida. |
Estrutura integral pesada. Requer dois trabalhadores ou ferramentas de elevação, resultando em baixa eficiência de manutenção e maior custo de mão de obra. |
|
Três-anti-rock e redução de ruído-de três pontos |
Adota uma estrutura de suporte que não seja de-rocha de três-pontos. Sem ruídos de saltos, inclinações ou batidas sob a carga do veículo, durável para uso- em estradas de longo prazo. |
Fácil de ser suspenso de um lado. O ruído de impacto óbvio ocorre frequentemente sob tráfego rolante, fácil de se soltar e desgastar. |
|
Estrutura de treliça triangular otimizada |
A treliça triangular reforçada fornece distribuição uniforme de força, excelente resistência à flexão e resistência à fadiga, sem deformação sob carga pesada. |
Estrutura de nervura plana comum com fraco desempenho mecânico. Fácil de deformar ou rachar sob forte pressão-de longo prazo. |
|
Maior segurança de construção e operação |
Apenas metade da tampa pode ser aberta para inspeção. Evite a abertura total do poço, reduza os riscos de queda e perda e minimize a ocupação das estradas. |
Requer remoção total da tampa. O poço exposto traz grandes riscos à segurança e ocupa maior área da estrada, causando obstrução ao tráfego. |
|
Transporte e manuseio convenientes |
Uma peça única mais leve permite fácil transporte, armazenamento e manuseio-no local, reduzindo riscos de colisão e danos. |
O peso integral pesado causa difícil manuseio e transporte, com alto índice de danos durante a construção. |
Gerar um fluxograma
Cenários de aplicação
Estradas arteriais urbanas, estradas e rodovias municipais
Principalmente classe de carga D400; projetado para suportar tráfego contínuo de veículos; uma estrutura-anti{2}}oscilação de três pontos elimina efetivamente o ruído do tráfego.
Grandes estacionamentos, parques logísticos e corredores de carga
Sujeito a tráfego frequente-de veículos pesados; uma estrutura-de design dividida facilita a manutenção futura de serviços públicos, permitindo a abertura e manutenção da cobertura-de uma única pessoa.
Câmaras quadradas de acesso a utilidades (energia, telecomunicações, gás, água)
As câmaras quadradas são amplamente utilizadas em redes de serviços públicos no exterior e são compatíveis com instalações de cobertura triangular-de design dividido.
Redes municipais de serviços públicos para aeroportos, portos e parques industriais
Condições operacionais-de serviço pesado que exigem alta estabilidade e durabilidade das tampas.
Câmaras-de acesso para serviços pesados em ruas comerciais, principais vias-para veículos não motorizados e cinturões verdes municipais
Disponível na classe de carga C250; equilibra os requisitos de tráfego com facilidade de manutenção e operação.
Qualificações da Empresa
Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., localizada na província de Shanxi, China, é um fabricante líder de acessórios para tubos de ferro dúctil, tubos, várias válvulas e tampas de bueiro. Temos linhas de produção automatizadas e uma equipe experiente de tecnologia de produção para fornecer soluções personalizadas profissionais e flexíveis.
Para mais informações, entre em contato conosco:
WeChat:
+8618334738900
E--e-mail
info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com,sales@jintaicastfoundry.com
Tag: tampa de bueiro de ferro dúctil dividida em triângulo duplo, fabricantes e fornecedores de tampa de bueiro de ferro dúctil dividida em triângulo duplo na China, tampa de bueiro de ferro fundido dúctil branca perolada, tampa de bueiro de ferro fundido dúctil com revestimento plástico, capa de bueiro branca de cetim de ferro dúctil, tampa de bueiro soldada em ferro fundido dúctil, vala de tubulação, isolamento de tubulação